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“交通运送是现代化建造的开路先锋，推进基础设施彼此连通，构建现代化归纳交通运送系统，有助于疏通对外敞注册道、深化推进对外协作。”12月7日，在江苏盐城市委宣传部、市政府新闻办公室举办的“在推进中国式现代化盐城新实践中实干抢先”——“深化推进敞开协作”专场新闻发布会上，盐城市交通运送局专题介绍了疏通对外敞开大通道、构建归纳交通运送系统方面的做法、成果。
近年来，盐城全市交通运送系统坚持“开路先锋”定位，抢抓长三角一体化、滨海高水平质量的开展、淮河生态经济带等严重战略机会，环绕打造滨海区域性归纳交通纽带和淮河生态经济带出海门户的总体目标，结合交通运送现代化演示区建造，全力推进基础设施多元立体、敞开交融，构建现代化归纳交通运送系统，为“强富美高”新盐城建造供给了有力支撑。
轨道交通跨过开展。建成了盐青、盐徐、盐通3条高速铁路，高铁路程达267公里，同步建成“1+8”铁路归纳客运纽带，完结“县县通高铁”，成为国家滨海和京沪高铁辅佐通道的交汇点，全面迈入“高铁年代”。盐城站成为苏北区域最重要的大型纽带站之一，现在日均开行列车131趟次，接发送旅客3.7万人次。
公路网络内联外畅。盐城全市公路总路程2.62万公里，全省榜首，路网密度147.87公里/百平方公里。高速公路417公里，构成“三纵一横一联”高速公路网（“三纵”为盐靖、沈海、阜建高速，“一横”为盐洛高速，“一联”为盐射高速），完结了“县县通高速”和“滨海主港区通高速”。普通国省干线公里，构成“七纵十三横三联”网络，市县、县县和要点乡镇一级公路全灵通。村庄公路2.4万公里，提档晋级7867公里，在苏中、苏北区域首先完结行政村双车道四级公路全掩盖，东台市、盐都区、亭湖区创成“四好村庄路”全国演示县，其他县区悉数创成省级演示县。建成美丽村庄旅行公路1590公里，串联全市首要景点。
快速路网逐步齐备。建成104公里城市内环高架快速路，直达高速、衔接纽带，市区恣意点位15分钟快速灵通“两高一空”（高速、高铁、空港）。拓宽高架网络，施行四期工程17.3公里，服务城北大开发。依托国省干线公路快速化改造，强化市区对周边乡镇辐射，施行盐丰、盐阜快速通道，打造南北向乡镇、工业高质量开展轴线。
干线航道通江达海。内河航道通航路程4377公里，全省榜首，其间三级及以上航道356公里，注册运营滨海、运盐河、阜宁、刘庄4座船闸，干线航道掩盖滨海大丰、滨海、响水港区，县级节点五级及以上航道全灵通。
港口能级继续提高。盐城港大丰、射阳、滨海和响水港区悉数获批国家一类敞开口岸，具有生产性码头泊位82个，其间万吨级以上泊位26个，年归纳经过才能1.24亿吨，已注册国内外集装箱航线条。内河港设有市区、阜宁、建湖、东台等8个港区，现有生产性泊位514个，年归纳经过才能1.07亿吨。2022年全市港口货品吞吐量1.84亿吨，其间滨海港口吞吐量1.35亿吨、集装箱运送量52.6万标箱，别离同比增加20.8%、40.2%，增速列全国滨海54个港口榜首和第二位。
航空纽带扩能晋级。南洋国际机场为国家一类航空敞开口岸，建成T2航站楼，完结T1航站楼改造，迈入“双楼运转”年代，飞翔区等级达4D级规范，跑道长2800米，停机位20个，年旅客吞吐才能300万人次，货运保证才能5万吨。国内外通航点30个，掩盖国内千万级纽带机场，注册全省首条韩日全货机航线年货邮吞吐量初次打破万吨。建成射阳、建湖A1类通用机场，其间建湖通用机场为全省10个国家级通用机场之一。
运送服务提质增效。建成331公里“六主四环八支”BRT快速公交网络，运营全国首条超级虚拟轨道交通SRT公交演示线，省内首先注册流畅“市-县-镇-村”全域公交，创成省公交优先演示城市，全市城乡交通运送一体化建造等级提高至5A。建成多式联运型、通用集散型和专用型货品运送纽带场站19个，大丰港多式联运项目被列为省第一批演示工程，盐城北铁路货场打造苏北铁路物流演示基地，安稳运营海铁联运班列，注册中欧（亚）接续班列，优化调整运送结构有力有用。
下一步，盐城交通将坚决扛起“面朝大海、向海开展”和“勇当滨海区域高水平质量的开展排头兵”严重任务，依照“主攻高速、提高铁路、强化港口、着力村庄，加速构建高质量交通运送服务系统，打造东部滨海区域性归纳交通纽带”的开展思路，全力推进严重交通项目建造，到2025年根本完结交通基础设施现代化，逐步齐备归纳交通网络、提高运送服务才能，助力全市经济社会更高质量、更高水平开展。（李建东 魏惠）
