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咱们小区车位15万一个，我在纠结要不要买个车位，有位做房产出售的朋友说，自己人才对你说，别买，买了保你懊悔！
正方，买的，租车位不如买车位，过几年车位卖了钱仍是你的，租车位的钱花出去就没了。
大城市的话，主张买车位，尽管贵但今后怕是租不到，小城市车位也没多少钱，今后还能够卖，主打便利。
反方，租的，小区刚开盘的时分 8 、9万， 都没人买 ，现在价格掉了一半，曾经买车位的亏死了，一年还得交1200办理费，卖也卖不出去。
其实，许多楼盘刚开盘的时分，车位都比较贵，有些方位好的，比较富贵地段的，车位被炒得炽热，许多人甚至为出资而抢着买车位。
房产出售会瞎咧咧骗你买，说先买能挑好方位，今后入住的人多了、车多了车位还会提价。
其实，车位的出资回报率十分有限，假定你花15万买了一个车位，每个月租出去得300，还要交给物业75元的物业办理费，一年下来的出资回报率还没有银行的3年定期存款利率高。
由于许多当地，车位的出售有严厉约束，只能卖给小区内部的业主，假如在本小区没有房子，是不能买里边的车位的。
假如你地点小区入住率低，有剩余的泊车位，那买的车位就肯定会压在手里，成为死财物。
有位网友说，19年收房的时分，车位价格18万，没有买，到了22年，降价到12万，他觉得价格依然高于预期，熬住没买，车停路旁边，停暂时车位20元一天。
最终，到了本年，行情欠好，车位只需8万了，并且这几年小区的入住率继续走高，决断下手买了个车位，省了10万。
所以，要先衡量一下，在一些三四线以下的小城市中，小区刚开始房子没卖出去多少，一般来说，车位的数量是有多的，没必要花十几万去买个车位，这样太浪费了。
并且，大多数小区的车位配比份额是1：1，均匀算下来每一户都有一个车位，但实践中，不是每个家庭都有车，尤其是一些入住率较低的小区，车位的供需联系底子不严重。
比方说我一位朋友在武汉买房时，花15万买了个车位，本来便是想便利今后泊车，成果装饰完，发现许多房子底子没人住，车能够随意停，而他的车位每月还得交物业费，说早知道就不买了。
就算是车位廉价的区域，你5万买个车位，然后每月办理费交50，这5万块都够泊车十几年了。
所谓人防车位，便是由人防工程改造而成的地下泊车位，没有产权，只能够运用一段时间。
许多人在购买时并不知情，等签了合同后才发现，花了大价钱买的车位却不能永久运用。
杭州滨江区一位曹女士花44万，经过摇号，买了一个车位，期待已久的新房交付了，可到地下车库一看，自己的车位上写着“人防车位”，44万买车位变成了租车位。
产权归人防办理办公室，也便是说能够每时每刻被改变或回收运用，今后要是有什么事产生争议胶葛，打官司都难打赢，并且在这个小区里，不止她一个人，有不少业主都是这样。
买房子的时分车库还没有弄好，出售带咱们去现场看车位是下图中赤色圈的那两个，她介绍的说这是一个车位273a（实践是2个微型车位），们觉得挺大的就买了。
这两天交房了，再去看现场结合图纸才发现，咱们签的273a是黑色圈的那一个，并不是她之前带咱们去看的那个赤色圈的那里。
买车位的时分先交了3000认筹金选方位，结尾款的时分说只要尾款才是车位的钱，3000是中介费，这操作真闻所未闻。
买前一点没提中介费，和物业确认过便是地产商卖的，防不胜防的坑，买车位额定帮开发商交营销费中介费真第一次传闻。
咱们能够算一笔账，假定车位的月租金是300元，一年的租车位本钱便是3600元。
而假如你花15万元买车位，借款利息、物业费、办理费等每年大约会增加到6000元左右。相比之下，租车位还愈加合算一些。
并且，假如今后要搬迁了，车位租借合同也能够随之停止，不用为处理车位的转让问题操心。
