盐城市传统物流公司主要是做运输、仓储服务。随着经济发展，一批具有现代物流雏形的物流公司正在运输、商贸流通、汽车专业运输、烟草及邮政等领域加快成长，主要是做货运、货代、快运、商业配送、仓储中转等业务，社会化、专业化和现代化的物流体系正在慢慢地形成。2007年，已拥有物流、仓储、配送、运输、货代等各类企业约800家。

　　【省级重点物流基地】盐城市现代物流园区位于盐城市区北大门，规划建设面积9平方公里，属于综合物流基地。园区东、南、西三面环河（分别是通榆河、新洋港、串场河），3条河道单只船只通航能力在500吨以上，船队通航能力在3000吨以上。北面接宁靖盐高速，东接盐海高速，新长铁路盐城货运站坐落区内，铁路、公路、水路运输极为便捷，物流基础条件好，土地资源充沛，未开发的物流用地约533公顷。现代物流园区从2006年初启动建设，物流园区管委会成立于2007年1月，成立了招商、规划、建设、财税等职能部门，制订了一整套园区高效运行的规章制度和办事程序，对客商实行一站式、终结式服务。园区在高起点规划的基础上，不断加大硬件投入附加税度，新建和拓宽了8条主要干道，水、电、通讯、金融、税收和后勤服务等配套能力也得到了较大的提高。优越的地理位置，良好的配套设施，丰富的土地资源，周到的客商服务，吸引了一大批海内外投资者。总投资1.5亿元，征地6.7公顷，规划建设面积5.1万平米的华通行物流；总投资1亿元，征地2.1公顷，规划建设面积4.2万平米的亚邦医药物流；总投资6000万元，征地3.3公顷，规划建设面积2万平米的华健物流；总投资6000万元，征地2.7公顷，规划建设面积2万平米的煤炭物流；总投资9500万元，征地10公顷，规划建设面积8万平米的丰袁仓储等投资超5000万元以上的项目正在建设之中，与物流园区相互带动，相得益彰的投资超亿元的小商品、纺织品、农副产品、机电市场和投资超3000万元以上的近40个制造加业项目已建成投产或正在建设之中。园区现有各类工商企业500多家，大小物流公司30多家，2006年物流公司实现营业收入3亿元，利税2400万元。2007年现代物流园区建设经营用房达20万平米以上，预计实现营业收入5亿元，形成现代物流园区的雏形，力争用3～5年时间建设成为苏北最大、具有较影响力的综合物流园区。

　　【省级重点物流公司】江苏雅家乐超市有限公司。江苏雅家乐超市有限公司是盐城本土顶级规模的连锁企业，盐城市30家重点企业之一。创办于1998年8月。拥有48个连锁店，经营面积4万多平方米，员工1400多名。实现年销售4亿元，是全国快速消费品百强连锁超市。公司坚持以人为本，努力建设学习型组织。全体员工勤奋学习，积极探索和创新，完善管理制度，优化运作流程，强化成本控制、信息化系统、品类管理等技术，建设现代化的配送中心，注重企业文化建设和人力资源建设，初步实现了连锁经营的标准化和规范化，从市场定位、立地力、商品力、服务力等7个方面培植企业的核心竞争力，全面打造雅家乐连锁品牌。公司先后获江苏省价格诚信AAA级先进单位”、“全国百城万店无假货江苏省示范店”、“全国百城万店无假货质量、计量、服务信得过优秀企业”、“纳税AA级企业”、“全国商业诚信单位”等荣誉称号。总经理骆英2005年度获“江苏省十大女杰”、2006年度获“全国杰出创业女性”称号。

　　悦达集团与德国福士国际公司签署合作框架协议签约仪式现场（王金成 摄）江苏悦达物流发展有限公司。江苏悦达物流发展有限公司组建于2002年4月，是盐城市第一家经主管部门批准的专门干第三方物流服务的物流公司。公司注册资本金600万元人民币，从业人员236人，资产总额达5374.49万元人民币。2005年,实现产值3171.68万元。经过近3年的发展，悦达物流已经成长为盐城地区最具规模的物流公司。为了加速企业未来的发展步伐，2006年4月，悦达物流成功地实现了股权重组，中国远洋物流有限公司和江苏悦达集团强强联合，着力打造苏北一流的物流公司。悦达物流主要是做轿运车、集装箱、大宗散杂货运输及配送、货代等业务。拥有轿运车104辆，集卡车11辆，主要承运东风悦达起亚汽车有限公司商品车，获得南京长安汽车和北京现代商品车承运资格，可实现多点之间的运输对流。与连云港、上海等地的大型集装箱运输公司通力合作，集装箱年承运量达5000TEU，年散杂货运量超过1.5万吨。为东风悦达起亚汽车公司提供入厂零部件配送服务。拥有占地1.8万平方米，建有1万平方米的高标准库房，配有进口电动牵引车、柴油叉车、电动叉车、地面运转小车等专用设备。生产计划、物资需求、库存及出入库状态等信息全部实现网络化传递，并完全按“JIT”方式24小时配送。悦达物流有国家交通部批准的无船承运人资格，拥有国际货物运输代理资格，是国内外多家船公司和物流公司在盐城地区的总代理。年进出口货物代理量超过8000TEU。海关监管点2004年处理进出口集装箱量10017TEU，成为盐城地区进出口货物清关的重要场所。江苏里下河物流中心。江苏里下河物流中心，地处盐城、淮安和扬州3市交汇处，东交射阳、南接盐都、西连宝应淮安、北望阜宁，是苏北里下河地区的中心。拥有新长铁路，盐淮高速，204国道，231省道，建口线、盐宝线、建盐线等。省级航道，是里下河地区唯一集铁路、公路、水路于一体的交通网络枢纽，具备现代物流快速转运基础条件。2007年，该中心规划面积1平方公里，投资总额10亿元；年吞吐能力500万吨，年交易额50亿元，年实现利润2.5亿元，年实现税金1.5亿元。总体发展目标是建立一个集运输仓储、转运分拨、批发交易、加工配送、信息网络一体，逐步形成服务于苏北里下河地区并进一步辐射国内外的以生产资料物流服务为主的现代区域性综合物流中心。江苏里下河物流有限公司位于建湖县城北首，集铁路、公路、水路为一体的综合服务型国家AA级物流企业。

　　【港口物流】1. 大丰港物流园区。大丰港处于江苏沿海中部，为国家一类开放口岸，-15米等深线公里，并与外海深水贯通，可进出10万吨级货轮。一期工程2个万吨级码头已经通航， 大丰港二期工程最重要的包含1个5万吨（兼靠7万吨）的散货泊位、1个2万吨（兼靠4万吨）、1个5万吨级的石油化学工业码头泊位，已陆续建设。到2010年，万吨级以上泊位达8个，年吞吐能力达1500万吨散杂货、30万标箱；到2020年，万吨级以上泊位达22个，年吞吐能力达3000万吨散杂货、100万标箱，成为江苏中部最大的对外开放的综合性商港。来自新加坡、日本、香港及国内苏南、浙江等地企业纷纷落户大丰港区，港区内千万元以上落户项目已达87个，投资总额达136亿元。建设中的大丰港物流中心，已初步具备装卸、储存、配送、分拣、报关、配载等功能，并以现有的物流中心为核心区域，向外围延伸，逐步建成为苏北重要的物流基地，主要建设有保税仓储区、诚通物流中心、集装箱物流中心、散杂货物流中心等大型临港仓储物流基地和海员俱乐部、海上供油供水等配套设施，发展四个核心功能板块，即货物运输枢纽、国际中转、商品交易、配送中心四大功能。

　　2. 射阳港物流基地。射阳港位于连云港与上海港之间，是苏北沿海中部的天然良港，为二类对外开放口岸。先后与韩国丽水、群山、蔚山、釜山港及港澳地区通航，是中国距离日本和韩国最近的港口之一。射阳港已步入加快速度进行发展时期，已初具发展规模。有集装箱和件杂货2个专业港区，占地面积2.4平方公里。有千吨级码头2座，3000吨级集装箱码头和5000吨级煤炭头各1座，货场8万平方米，仓储容量1.6万立方米，堆场3.7万平方米，配有3524门机和50吨级集装箱吊车等装卸机械设备32台（套）。有全天候可与全国沿海港口及海域船舶保持通信联络的海岸电台，拥有总运力近2万吨的海上运输能力。在北港区建有供口岸、海关、检验检疫、海事等联险部门联合办公的综合办公大楼和海关监管楼。已开通射阳港→连云港→上海港和青岛港集装箱支线年经省口岸办批准，恢复开通了近洋国际航线，经射阳港中转的货物可运抵世界各大港口中。

　　【物流装备产业】在盐都区规划的盐城市高新技术产业区物流装备业园，规划面积5平方公里，主要发展特种改装物流专用车辆、搬运车辆配套的备品备件、机电产品生产线制造、工位器具、物流容器与托盘制造以及造船、起重机械等重型物流装备制造等产业。物流装备产业园位于上海2.5小时经济圈内，高速公路、铁路、航空、海运四位一体的现代立体交通网络，充分发展的汽车机械制造产业，丰富的人力资源，完备发达的职业技术教育体系，优越的投资环境和完善齐全的基础设施，为物流装备制造产业高质量发展提供了广阔空间。

　　【推进物流招商】福建厦门物流项目招商引资。6月，盐城市在福建厦门周边地区开展物流招商，通过此次招商活动，全市共向外界推介各类物流中心、仓储运输配送项目、港口码头建设、粮食建材等物资与原材料交易市场、商品市场、大卖场、配套服务设施等物流项目56 个，总投资规模达到70亿元。活动共达成签约项目17个，投资额15.7亿元。阜宁、建湖、射阳、大丰、响水、亭湖6县区各落实签约项目2个，市开发区、滨海和盐都区各落实签约项目1个。厦门投资说明会共邀请市外客商110余人，其中建湖、东台、大丰等地邀请客商都在10人以上。

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