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公民网北京8月31日电 （记者李博）面临市民乘客“急难愁盼”问题，北京公交集团拓宽公交资源的社会服务功用，在具备条件的公交场站为周边居民供给新能源车快充、私家车错时同享泊车、生活服务等便民同享延伸服务，既提升了公交场站资源运用功率，又将公共资源“反哺”社会，更好满意公民美好生活需求。
本年6月底，北京公交集团木樨园公交场站“超充港湾”对社会敞开，供给24小时全天候服务，4个大功率直流快速充电桩，单枪最大输出功率240千瓦，最快可支撑在3-6分钟内弥补续航200多公里，喝杯咖啡的时刻就能让“电量满血”。
“超充港湾”投用遭到周边车主欢迎，吴师傅说：“感觉快充站仍是有些少，充电排队等候时刻比较久，现在有了公交‘超充港湾’，吃个快餐的功夫就把电充满了，非常便当。”
北京公交集团相关担任这个的人说，“超充港湾”是使用场站冗余电力资源，展开部分小客车充电桩建造，向周边居民供给小客车充电服务，现已对外敞开7处公交场站对外充电服务，现在有10处“超充港湾”正在建造中。“‘超充港湾’的建造和同享可缓解周边社区居民对充电桩间隔远、数量少的担忧，让充电像加油相同便当便当。”
在六里桥马官营公交场站西南角，一座便民驿栈招引了路人目光，它由两辆蓝白相间的“退役”公交车改装而成，供给蔬菜、生果、肉类等丰厚多样的产品供周边社区居民选择。
“蔬菜、生果新鲜又廉价，能在家门口收购真是太便当了。”六里桥勾栏社区居民周大爷说。“曩昔买菜，我要坐两站公交车去超市。现在好了，在驿栈随时就能买，价格比大超市还廉价。”家住西三环吴家场铁路小区的陈阿姨说。
北京公交集团相关担任的人介绍，因为便民驿栈归于公益性质，且产品都是从原产地直采，并经过自建的物流仓储供应链直接送到门店，省去了许多中间环节，从全体上紧缩了运营本钱，让居民得到实惠。现在，公交便民驿栈已开业12处，包含柳芳公交场站、慧忠里公交场站、北苑家乡公交场站等，“这些移动餐饮售卖车、蔬菜直通车、便当店（社区超市）等便民商业服务设施，为周边居民供给便当的生活服务。”
家住海淀区田村半壁店的林先生曾经要围着小区周边路途转圈寻觅泊车位，北京公交集团实施“错时同享”服务，现在他下班后可将车停进邻近公交场站。到现在，北京公交集团在海淀区已敞开两处公交场站进行错时同享泊车，总计可供给小客车泊车位100个。
针对城市泊车难题，北京公交集团对公交场站泊车场状况做全面了解查询，在场站内无法停放大型公交车辆的边角狭隘区域，于晚间向周边居民敞开泊车位，促进泊车资源良性互动循环，完成错时泊车、同享共用，缓解泊车供需矛盾。
当时，北京公交集团正与丰台区、石景山区、通州区有关部门交流和谐，根据北京市方针导向，连续敞开公交场站泊车资源，逐渐缓解泊车资源紧缺难题。
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