驾车驶出商业区和住宅区，进入幽僻小道，一处老厂区内，竟开了一间仓储购物门店。按照网络主播指引的位置，记者绕着这片区域来回寻找，其间，巧遇一位驾车前来的市民问路，原来，他也要前往同样的目的地。树木掩映之下，终于找到了超市入口——一片厂区大院赫然展现在眼前。走进这片被重新改造过的厂房，在大量货品堆砌而成的货架长廊里，三五顾客正埋头选购……这样的场景，让人们在脑海中瞬间对“仓储购”有了感性认识。当然，前店后仓、店仓一体，线上引流、反哺线下的模式，只是很多门店在经营初级阶段最先借鉴的，但这绝不是“仓储购”的核心秘籍。

　　今年上半年以来，“仓储购”概念渐热，线下购物门店也陆续落地，在实体零售中引发广泛关注。此前有业内人士称，今年为仓储店的开店“元年”。近两年，国内多家零售品牌纷纷布局仓储店，更多从业者对仓储店会给未来零售业带来非常大变化这一认知愈加认同，仓储店也被认为是零售行业发展的新风口。

　　午休时间，“哈喽仓储购”的李龙在门店办公室内一边吃着外卖一边做着直播，和线上的网友聊着店内的生意和创业点滴。今年5月份门店开业以来，这样的直播聊天充斥了他许多个午后时光。在与本土消费者谈论着产品和价格，与各地同行交流经验和心得的过程中，门店流量迅速积累。通过“一件也批发”“产地直采”的鲜明定位，线上流量被迅速转化为门店流量。短短一个多月，门店在消费淡季仍逆势而起，迅速步入正轨并进一步拓展市场。如今，经过3个多月的探索和实践，门店迅速升级并拥有了自主品牌的产品，随着加盟的开放和社区店、联营等的布局，已确定进入加快速度进行发展阶段。

　　不同于传统零售，线上引流是仓储式经营的拓客“神器”。作为一名资深的“水果爱好者”，市民孙女士已经习惯通过“仓储购”的直播和视频段子，选购品质好且价格实惠的水果。“我家距离门店近，所以我会关注一些网上推介的特价商品。之前特价的榴莲我就买了不少。主播有时还会发一些水果的知识类视频，挺实用的。”孙女士介绍。

　　远离商圈，近郊选址，在业内被广泛认为是山姆仓储会员店大获成功的原因之一，因而这一原则也常被经营者们所借鉴。如跻身厂区的“果犟仓储购”，在汽车保有量达到一定基数的条件下，这样的低成本地区选址策略不仅帮消费者了却了塞车之苦，也让综合经营成本优势凸显。城区的不断向外拓展，在某些特定的程度上也提升了商圈之外地区的消费需求和购买力。

　　“仓储购”门店的特点是源头直采，去中间环节化，批零兼售大包装产品。同时采取货物堆码的低成本陈列，搭建仓库和卖场合二为一的沉浸式购物场景，吸引顾客，并实现较高的商品转化率和产品快速输出，从而获得效益。上半年以来，主打“仓储购”的线下零售门店在本地区陆续涌现，除了包头，呼和浩特、临河、赤峰、通辽等地的仓储式零售项目也正在筹备或已经上马，并在当前的传统零售市场中引发极大关注。

　　放眼全国，上述几个实例，可能只是仓储式赛道上一道小小的缩影。赛道的起跑点上，更多的选手已经摩拳擦掌，跃跃欲试。

　　“哈喽仓储购”门店所在区域周边有大型市场和大型商超，从资历和规模而言自身并不出众。但经营两个月左右，门店效益已经赶超上来，“由于表现突出，开业以来几乎每天都有来访和来电，他们有本地的，有外地的，有供货的，有做渠道的，也有同行过来交流考察的。”李龙介绍。

　　据了解，仓储式购物的模式最早起源于国外，1996年沃尔玛将仓储式购物这种业态引入国内，凭着大宗购物的超低折扣和沉浸式的货场购物而为人们所熟知。从传统商超到网上购物，十几年间人们的购物方式和习惯发生了很大转变。商场价格高，网上又欠缺体验感，仓储式购物似乎在两者之间找到了一个平衡点。

　　此外，汽车的普及也让慢慢的变多的消费者养成大宗购物的消费习惯。二胎、三胎政策的放开，大包装、低单价的商品对于大家庭而言也更具优势。因此，业内有这样一种普遍的认知，如果说2020年零售业聚焦在社区团购的线年的焦点则转向了仓储式超市，认为仓储式购物将成为新零售风口。

　　近年来，永辉、华联、物美、家乐福等众多零售品牌纷纷抢占仓储式业态的市场占有率，仓储式门店在一些大城市“百花齐放”，在零售业中业绩表现十分抢眼。业内连锁经营专业技术人员认为，仓储店对于传统商超零售业态也许是一次创新的尝试，对经营者而言不单单是新的消费场景的搭建，在产品结构、卖场动线、供应链搭建等方面也提出了新的要求。仓储式零售需要经营者具备提供差异化和超高的性价比商品的能力，具备较强的供应链能力，这在某些特定的程度上也抵御了电商对传统零售业的冲击。

　　数据显示，国内实体零售在2020年下半年慢慢的出现销售和客流数据下降，2020年百强连锁企业销售规模为2.4万亿元，比2019年下降7.2%，为1997年以来首次下降。许多零售企业的门店数量下降，净利润也出现下滑。被互联网电商逼得节节败退的零售商们，在看到仓储业态的亮眼表现后，纷纷希望在这个赛道上能吸引客流重回卖场，并有所赶超。因此，业内人士预见，未来的仓储式赛道上，将会很拥挤，就看谁跑得快、站得稳。

　　总结几个月来的经验与教训，李龙在不停在调整与选品中深有感触，他认为做好仓储店的核心在于供应链，普通商超做全品类，转化周期长，仓储店主做快消品，追求商品转化率和转化频效。

　　尽管每天都在网上分享创业经验和经营心得，但很多“仓储购”经营者都有这样的认知：开店容易，但放眼全国这其实算不上真正意义的仓储店，经营离“成功”还很远。他们中曾体会过日销售十几万元的高光时刻，也曾面临三次复业的艰难历程，客流锐减、选品进坑等考验更是常见。由于仓储式购物的模式还在摸索，经营上目前缺乏可持续性，因而存在难以预估的风险。

　　记者在对顾客的随机采访中，“价格并不便宜”“品类太少”“很多品牌没听说过”等质疑的声音一直不断。但毋庸置疑，仓储业态的“升温”对于传统零售的转型必定有所触动，至于最终能否吸引顾客重回实体店，它究竟是传统零售的新风口，还是仅仅是一阵风，一切都交给时间来检验。