法拉盛商改区行政主任余钿崧17日表明，在法拉盛商改区范围内，有饭馆、超市、商铺等百余家店肆，整个法拉盛区域有超越5000家小商户，商改区范围内用于商业车辆暂时泊车、卸货的区域十分有限，再加上大都会运送署(MTA)施行快速公交路途后，商业车辆在停在路旁边卸货变得愈加困难。仅在40路上，就有几十家饭馆等店肆，却只有三至五个卸货区，远远不能够满意商家的需求。许多商家也向商改区投诉此问题。

　　余钿崧还指出，尽管缅街上的公交车专用道有运用时刻，但在法拉盛市中心及周围有许多餐厅，餐厅的卸货时刻相对来说比较固定，一般是早上送货、卸货，时刻与公交专用道早6时至10时仅答应公交车运用的时刻相冲突，仍是会导致华人餐厅、超市的卸货难问题。(朱蕾)