航空工业哈飞:总装智能仓储物流助收官
“高质量全面收官、高起点局面起步”的号角现已吹响。今日咱们来到总装车间,一同看看他们的智能仓储物流项目
进入总装车间,一排排巨大的仓储货架映入眼帘,一台台配送机器人满载着物品整齐有序地在车间络绎流通,一幅充溢科技感的现代化出产画卷迎面而来。
这是总装车间接受的总装脉动线智能仓储物流项目,由工艺、出产、收购、科技信息化和车间5个单位一起参加建造,项目以总装出产计划为中心,引进智能办理理念,设有主动区和人工区。其间,主动区寄存一般标准物料,选用立集货架寄存、堆垛式主动引导车存取、传送台分拣、埋伏主动引导车配送进行出入库办理;人工区寄存异形和大型物料,选用手持扫码枪进行出入库办理。总装脉动线智能仓储物流项意图建造和运转,提高了仓储才能、拉动了零部件供应、提高了配送功率、下降了人力本钱,为公司高质量全面收官、高起点局面起步供给助力。
针对物流体系网络组网需求,车间依据不同站位、物料存储库、移动主动引导车和配送途径等特色和组网需求,树立物料配送网络拓扑结构,并对功用层级做到合理区分,构建包括多类型、多台套信息化设备和物料配送设备的智能物料配送网络,经过扫码方法完成安装制作办理体系与仓储办理体系之间的数据交换,使站位物料需求可以直接下达至智能仓储物流区并完成主动出入库、分拣、配送等功用。
智能仓储物流建造之前,出产预备区域包括大部件区、站位配套区,站位物料大多采纳一般货架存储。项目建成后,将站位配套区物料转移至立体货架存储,出产预备区域面积减缩65%,仓储规划翻倍,极大地节省了空间和人力,下降出产所带来的本钱,开释产能功率。
在物流网络建造的基础上,车间结合入库、拣选配套、出库、库存调拨和虚仓办理等实践功用需求和事务流程,开发智能配货、物流追溯、在线调度、可视化等要害功用集成使用,经过对出入库战略、使命分配、使命排班、途径规划、自适应操控等要点环节进行相对有用操控并盯梢库房物流事务的全进程,完成物料信息的全流程办理。
总装脉动线月份开端正式运转,从传统只知道“站位要件”的“成果导向”改变成为现在知悉“件在哪里”的“进程导向”,从原始人工“手动登账”的“数据录入”改变成现在主动“扫码辨认”的“数据收集”,从曩昔有意图的“人工找件”改变成现在有需求就“件配到位”,功率提高60%。
总装脉动线智能仓储物流项意图运转使得配送愈加方便、办理更高效,创始了公司仓储办理无人化、物料配送智能化的先河,为后续公司智能仓储建造探究实践途径、堆集学习经历。