物流行业作为连接生产与消费的关键纽带,在全球经济一体化和网络技术加快速度进行发展的背景下,其地位和作用日益凸显。尤其是在2024年,随着全球经济的逐步复苏和新兴技术的加快速度进行发展,物流行业展现出前所未有的活力与潜力。新能源汽车、新材料、人工智能、生物医药等新兴起的产业的崛起,不仅推动了技术创新与产业升级,还促进了物流行业的深刻变革与高效发展。
绿色物流:随着环境问题的一天比一天突出,绿色物流兴起,成为物流行业发展的新趋势。
跨境物流:开始全球化布局,要求物流公司具备高效的跨境运输能力和无缝对接的清关、仓储、配送服务。
我国物流行业产业链最重要的包含上游硬件设备、软件服务商,中游仓储、运输、配送等,以及下游运用领域。
上游:物流硬件设备供应商如音飞储存、润邦股份等,以及软件供应商如唯智、用友等。
中游:包括天地华宇、德邦等以运输服务为主营业务的物流公司,以普洛斯等为代表的仓储服务企业,以及象屿股份等提供物流供应链管理与服务的企业。
下游:应用比较广泛,包含电商、粮食、汽车、化工等各类生产制造企业和商贸流通企业。
据中研普华产业院研究报告《2024-2029年物流行业风险投资态势及投融资策略指引报告》分析
2024年,物流行业总体保持平稳增长态势。全国社会物流总额达到较高水准,同比增长稳定。尤其是在一季度和二季度,延续了去年四季度的较快增长趋势。这一数据不仅反映了国内经济的稳步复苏,也彰显了物流行业在国民经济中的重要地位。
快递业务:2024年上半年,邮政行业寄递业务量累计完成894.2亿件,同比增长20.5%。其中,快递业务量累计完成801.6亿件,同比增长23.1%。
即时物流:伴随即时电商各品类、各场景、各时段渗透率的持续提升,近年来即时配送行业加快速度进行发展。预计2028年规模将超8100亿元。
冷链物流:2023年中国冷链物流市场规模达5170亿元,同比增长5.2%。预计2024年中国冷链物流市场规模将增至5745亿元。
物流行业在稳步增长的同时,也面临着细致划分领域竞争格局的加剧和市场的明显震荡。工业品物流总额同比增长稳定,高技术制造业更是实现了迅速增加,显示出产业升级对物流需求的强劲拉动。
近年来,中国物流业总收入规模不断扩张。2023年,中国物流业总收入达到13.20万亿元,上涨的速度波动变化,但总体呈增长趋势。2024年第一季度,中国物流业收入3.10万亿元,较2023年同期增长了4.5%。同时,社会物流总额也稳定增长,从2015年的219.2万亿元发展至2023年的352.4万亿元。
国家层面积极推动物流行业的绿色转型和高水平质量的发展。例如,2024年1月22日,全国温室气体自愿减排交易(CCER)在北京真正开始启动,与全国碳排放权交易市场一起,共同构成了我国的国家碳排放交易体系。这一政策举措有助于推动物流行业降低碳排放,实现碳达峰和碳中和目标。
地方政府也积极做出响应国家政策,出台了一系列支持物流行业发展的政策措施。例如,一些地区通过优化供应链管理、加强成本控制、提升服务质量等手段,推动物流行业的高水平质量的发展。同时,地方政府还加大对物流基础设施的投资力度,提升物流行业的运营效率和服务水平。
物流行业的优势大多数表现在反应快速化、功能集成化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化、经营市场化、信息电子化等多个角度。这些优势使得物流公司能够更高效地实现用户需求,提升服务质量,减少相关成本,从而在竞争中脱颖而出。
物流行业的竞争对手众多,包括国内外的大型物流公司、区域性的物流公司以及新兴的互联网物流公司等。这些竞争对手在市场占有率、服务范围、技术实力、品牌影响力等方面各有千秋。例如,在国内市场,菜鸟网络、京东物流、顺丰速运等企业在电商物流领域具有较强的竞争力;而中通快递、圆通速递、韵达速递等则以其规模化经营和低价策略在标准化物流领域占据较大的市场份额。
上游企业:最重要的包含物流硬件和软件的供应商,如音飞储存、润邦股份、天桥起重等提供物流设备的企业,以及用友网络、唯智信息、金蝶国际等提供物流软件的企业。
中游企业:即物流服务商,如顺丰控股、厦门象屿、中远海运、京东物流等,它们提供时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送、国际快递、国际货运及代理、供应链等多元化的物流服务。
以顺丰控股为例,该企业是中国及亚洲物流行业中的领军企业,并跻身世界500强。其旗舰产品时效快递占据国内绝对领先的市场占有率,并依托时效快递网络的资源与能力,快速高效地拓展至更多物流服务细致划分领域。顺丰控股在空运、陆运、铁运等多种运输方式上都拥有丰富的资源,能够为客户提供国内及跨境多式联运服务。此外,顺丰控股还致力于构建数字化供应链生态,成为全世界智慧供应链的领导者。
大盘稳定,市场保持温和增长:随着财政和货币政策更加积极有为和精准有力,物流需求总体稳定,最终消费持续复苏,带动生产、进口需求稳步回升。
结构调整,需求贡献持续分化:消费对物流需求贡献将稳步增长;制造业向中高端迈进,精益物流、供应链服务成为增长点。
提质增效,减少相关成本仍有潜力:逐步转向以提高质量效率为重点的“质量、效率型降本”。
市场集中,规模化集约化成长:骨干物流公司和平台企业竞争力持续提升,行业市场集中度将稳步提升。
产业融合,全链条系统化整合:物流业与制造业、商贸业深化融合,构建具有产业特色的物流服务链。
创新驱动,数字化转型提速:物流公司将加快数字化转型步伐,利用大数据、云计算、人工智能等技术提升服务质量和效率。
从市场需求和趋势来看,随着产业升级、消费升级以及统一大市场建设的推进,现代物流的需求将持续增长。同时,随着更高水平的开放和企业“走出去”的步伐加快,现代物流将牵引国际大循环,为物流行业带来新的发展机遇。然而,市场上的竞争对手众多,市场占有率的争夺将愈发激烈。因此,物流公司需要不断提升自身的服务的品质和效率,以在竞争中立于不败之地。
资源整合能力不够:部分物流公司资源整合能力有限,导致物流效率低下、成本高昂。
信息化水平不高:虽然物流信息化已经取得了一定进展,但仍有部分物流公司信息化水平不高,难以实现物流信息的实时共享和跟踪。
标准化程度不够:物流标准化程度不足,导致物流过程中的衔接不畅、效率低下。
人才短缺:随着物流行业的加快速度进行发展,对高素质人才的需求持续不断的增加,但目前物流行业人才短缺问题依然突出。
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