日前，有市民反映高新区招商兰溪谷（下称兰溪谷）小区存在地下车库内建仓库的情形，不少业主认为存在诸多安全风险隐患。记者暗访发现，兰溪谷北区3号楼、8号楼地下车库内确实新建了不少的小仓库，仅8号楼地下就建有近30个大大小小的仓库。记者通过调查了解到，根据《物权法》的有关法律法规，地下停车场功能在规划上不能擅自变更，目前高新区城市管理行政执法局已介入调查此事。

　　前不久，有网友反映：兰溪谷小区开发商为了卖房子，在地下车位区域违建几十个小仓库，侵害了全体业主权益，导致非常严重火灾隐患……

　　与此同时，有业主也向本报反映了这一问题。一不愿透露姓名的业主和记者说，今年7月中旬开始，有工人在他车位后方开始施工，经询问才获悉这里正在建仓库。“听说建这些仓库是用来清盘的。”这位业主说，“有消费者前来买房，开发商可以赠送一间仓库，增加吸引力。 ”

　　公开资料显示，兰溪谷的开发单位为大连招宇房地产有限公司，是“招商地产”入驻大连的第一个项目，项目位于高新区七贤路与七贤中路交会处，项目总用地5.24万㎡，总建筑面积约17万㎡，其中地上总建筑面积约12.88万㎡。项目包括住宅、地下停车场等，分二期进行开发建设，其中一期为南区看海高层和小高层，二期为北区多层。

　　近日，记者到兰溪谷北区走访，由于交房时间不长，该小区入住率还不是很高，几幢多层楼房下面的地下车库是全部连通的，均为开放式的地下停车位，所停的车数量寥寥。 8号楼下方多个区域，有多道用水泥砖新砌成的墙。由于地下车库的全部地面已涂刷绿色的地坪漆，墙面已经粉刷，因此一道道灰色的水泥砖墙显得异常突兀。

　　记者看到，纵横交错的一道道墙隔出了多个小仓库，有些位置竟然建了里外三层，这些仓库面积大的在十平方米左右，小的只有三四平方米。有些地方的仓库过道宽度在一米左右，整体空间显得异常逼仄。粗略统计，8号楼下方搭建的小仓库的数量接近30个，狭窄的过道，一个挨一个的小仓库，使得这些区域看起来像是迷宫一样。

　　此外，3号楼下方的车库也正在建仓库。而3号楼、8号楼地下停车场的地面上还存有大量水泥砖、沙子水泥等，有工人不时走过。

　　据了解，这些仓库在7月15日前后开建。8月23日，有小区业主和记者说，几十个小仓库已基本建完，“最外面设有门禁，刷卡进入后便是一个个小仓库，都安上了门，仓库上方用铁丝网覆盖。 ”

　　当天的走访中记者看出，8号楼下方“工地”旁停有一辆车，前挡上有张纸写着“未经协商，请勿施工”，另外一边也停有一辆积灰的银色宝来轿车，显然多日未挪动。“业主不同意建仓库，便把车停在这里，通过这一种方式阻止施工。”一位业主说。

　　除了用这种直接的方式，不少业主纷纷通过种种渠道进行反映。多名业主在民意网上对此事进行连续的投诉，时间长达一个多月。其中最早的是7月16日网名为“兰溪谷业主”的投诉：“这些仓库是否事先有了审批程序？如果有的话，为啥不在一开始就盖，而是在已经铺完路面和粉刷墙面之后？这些仓库是否属于违建？地下车位已经出售，此时不征得购买车位的业主同意就在车位旁边盖仓库，而之前购买车位的图纸中根本就没有标记，是否属于违约？侵占业主权益？”8月3日，又有业主投诉称：“地下停车场是否算公共面积，即使出租或者出售仓库所得，是否也该是全体业主所有？地产公司这种加盖小仓库的行为是否属于违约？侵占业主权益？ ”

　　辽宁青松律师事务所的王金海律师说，根据法律规定，已出让的房地产开发项目在办理国有建设用地使用权用地批复手续时，应明确居住小区配建地下停车场的使用性质。作为小区内公共停车场和规划为大型公建项目配建地下停车场的，以出让方式供地，不收取土地出让金，未经批准不得擅自对外出售、出租和改变用途。停车场改变为仓库使用，违反了地下车库的规划设计和使用用途。

　　根据《物权法》的有关法律法规，地下停车场功能在规划上不能擅自变更。如要改建成商业设施，必须经原规划部门批准，同时需要召开业主大会，至少三分之二以上业主同意才能向规划部门提出改建申请。规划部门依据房屋结构、安全、消防、人防等考虑，决定是不是同意。如果同意变更的，在改造完毕后，还需要相关部门重新验收。

　　如果未经法定部门批准擅自对已建成的停车场进行变更，影响业主合法权益的，业主可以联合在一起维权，也能够最终靠业主委员会和物业管理公司进行调解，调解不成的，也可以向城市综合执法部门反映，请求其出面处理，也可以直接到人民法院提出诉讼，要求停止侵害、排除妨碍、恢复原状，维护业主的合法权益。

　　本已竣工交房几个月的小区，为何突然在地下车库内新建了这么多小仓库？到底是何用途？据知情人透露，对新建的仓库到底是卖还是送，开发商始终没给出明确的答复，只说还没确定。

　　昨日下午，记者拨打兰溪谷售楼处的电话，询问目前是否有购房赠送仓库的优惠，工作人员回复称,“目前没有（买房赠仓库），但之后怎么样还不知道。 ”

　　那么，兰溪谷地下车库建仓库是否经过审批？是否更改原始规划？昨日，记者与大连高新园区规划建设局取得联系，工作人员表示，“地下车库建仓库符不符合规划，你得问执法局，我们没执法权，你就问执法局他（开发商）是否按照规划施工的。 ”

　　对于业主在民意网的投诉，8月19日高新园区党工委回复为：诉求人反映高新园区招商兰溪谷开发商，在小区地下停车场大肆违章开建小仓房，不仅违反原有规划，还导致非常严重消防隐患。经高新区城市管理行政执法局执法人员现场查看，诉求人反映的情况属实。

　　据悉，8月17日，执法人员到现场进行勘察，为调查大连招宇房地产有限公司位于大连市高新区七贤路招商兰溪谷地下车库建筑物情况下达《调查通知书》，责令其相关负责人携带产权证、企业法人营业执照及复印件、规划审批手续、法人代表身份证明、授权委托书等其他相关材料到七贤岭大队接受调查。 本报特别报道组文/图

　　对于小区地下车库建仓库问题，走访中多位业主对此表示不满，有业主认为，“这些仓库一旦投入到正常的使用中，肯定会存在大量安全风险隐患。 ”记者梳理后发现，业主担心的安全风险隐患有以下几点：

　　有业主担心，这些仓库一旦建成投入到正常的使用中，业主用来放啥东西谁也不知道，也不好管理。“万一业主把装修剩下的油漆、木料等易燃品放在仓库里，引发火灾怎么办？这些仓库建的像迷宫一样，平时走都容易迷路，真要出事了，根本没办法救。 ”

　　记者走访时发现，这些新建仓库上方布有多条管线，“这些管线到底是水管还是燃气管我们也不清楚，但如果真要起火，肯定会波及到管线的安全，要是烧到燃气管道，那后果就严重了。”有业主对此表示了担忧。

　　有业主认为，这些仓库紧挨着承重墙和柱子搭建，“如果业主真要在仓库中存放易燃易爆品，一旦引发火灾，会不会导致承重墙受损，进而影响楼体整体结构安全。 ”对此，有建筑专家这样认为，混凝土结构的承重墙柱遭受严重的火烧，确实可能对整体的结构安全造成一定的影响。此外，地下车库里建有变电站，而变电站的消防要求很严格。这些仓库离变电站很近，若发生火灾，容易危及变电站的安全，造成更严重的后果。

　　业内人士表示，地下车库起火面临燃烧速度快、灭火救援难等问题，因为车库停放的车辆所用燃料汽油属易燃物品，同时地下车库由于其处于封闭状态，出入口少，供气不足，若发生火灾，就会导致大量浓烟很快充满整体空间，并且烟气温度上升很快，里面温度很高，消防人员根本没办法深入内部进行灭火。另外，尽管有关法规规定地下建筑应设置事故照明，但由于烟气浓度较高，将会大幅度的降低事故灯具的作用，所以地下车库火灾具有浓烟、高温、漆黑三大特点，造成地下车库火灾扑救十分困难。

• 上一篇: 业主质疑被倒逼买车位 开发商称为规范管理
• 下一篇: 山东健康实业集团：打造健康工业建造归纳服务商