当前位置：
外观方面，新车换装了全新LED前大灯组，造型比较现款车型愈加锋利精美。一起，单横幅式大标中网调配三段式前保险杠造型，让其充满了运动气味。此外，其前发动机舱该拱起两条筋线，也让其肌肉感暴增。 中期改款的C级仍旧分为立标一般版和大标运动版两种风格，立标版撤销了自动进气格栅，中网看着愈加清新。
车身旁边面来看，新车选用了双腰线的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉作用。一起，轮拱上方凸起的线条在车身外表塑造出丰厚的光影作用。此外，双五辐式轮圈造型，也为其增加不少运动气味。新C级长轴距版车型的长宽高分别为4783/1810/1442mm，轴距则比一般轴距版加长了80mm，达到了2920mm，
尾部最大的改变当属尾灯，新车尾灯相同选用了全新规划，内部结构更杂乱，边际则选用了两条C型的LED光带勾勒，比较之前和S级、E级极易混杂的那款，这款C字形的示宽灯更能凸显出C级自己的特性，点亮后更显示出自己的车型身份。看到这款尾灯不由让我冒出一个主意，难不成今后E级的尾灯展变成“E”字形，假如真是那样，我倒很等待GLC的尾灯展变成什么样...
内饰部分，新车选用全新的三辐式方向盘，与奔驰最新的产品相同，装备双拇指操控(Dual Thumb Controls)体系，提高操作便利性;最新一代的COMAND人机交互体系出现在国产新款C级上，触摸板尺度更大，撤销旋钮规划。别的，新车外表盘变为纯液晶外表，尺度为12.3英寸，中控上方的液晶屏幕尺度升级到10.25英寸。高科技装备毫不小气，包含7个安全气囊、无钥匙进入/发动、全景天窗、前后驻车雷达、倒车印象、方向盘/座椅回忆、前排座椅加热、导航、蓝牙、全LED大灯、感应雨刷、自动泊车、发动机启停、并线辅佐、车道坚持、自动刹车等等。
前排座椅功能强大，并且坐姿较低，全体舒适性以及包裹性体现出十足的平衡性，并且头枕的视点十分合理，填充物的柔软也不错，全体驾乘感触很拔尖。空间全体体现很不错。储物才能坚持正常水准，双天窗的采光才能并不弱，并且前部天窗可敞开面积也比较可观。
