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田永国，一名普普通通的环卫处车队维修工人。工作19载，工作中兢兢业业，从一无所知的外来务工人员到行业内叫得响的技术大拿，在平凡的工作岗位上努力实现自身的人生价值，用自己的坚持诠释“工匠精神”的可贵。
1997年，从山东农村来大连打工的田永国进入了甘井子区环卫处车队维修所，在环卫这个并不被人“羡慕”的岗位上，一干就是19年。19年间，不论是在垃圾和污水横流的盛夏，还是难以伸手的隆冬，他都冲在维修第一线。平日里，一有时间就坐下来潜心钻研汽车技术、液压系统维护等专业相关知识，白天在工作中边琢磨边干，晚上自己买书继续钻研，遇到什么不懂的地方马上向老师傅请教；工作中，每次处理完故障时，都要对故障现象进行详细的分析，认真记录，提出解决的办法。
市政府调拨的“贵州云马牌”垃圾作业车是由电脑控制汽动和液压的高级垃圾车，这种垃圾车在作业上十分先进，但是在维修上却成了环卫处车队维修所的大难题。他凭着自己多年来积累的液压维修技术经验，再加上在工作之余翻阅大量资料，终于攻克了这一难题，成为了东北少数几个精通云马垃圾车维修技术的专家之一。正因为他的不懈钻研和努力，有效提升了车辆使用效率，每年为环卫处节省维修资金约10余万元。
2008年9月环卫处车队辽B55053的云马东风153车辆，使用一年后因液压系统模块设计缺陷导致每月都出现技术故障，每次损失近3000余元，他运用自己的所学知识经验，对该车液压泵和液压系统来进行改造，使该车至今未发生故障。就此每年节约了近4万余元。
如今，田永国慢慢的变成了远近闻名的技术大拿，从大庆、哈尔滨、长春、沈阳、鞍山、盘锦等城市环卫都知道在大连甘井子区环卫处有个“小田”，车辆有问题就找他解决。从事维修车辆工作以来，经他手维修过的车辆多达上万台次，没有因为修车质量上的问题让司机提一次意见，满意率100%。很多维修厂重金想要招揽田永国，但是田永国说：“我始终记得刚到大连最困难的时候是这里帮助了我，还给了我那么多荣誉，我就想尽自己所能用这点手艺做点贡献。”
已然是技术骨干的田永国要求自己坚持做到无私奉献，环卫工作又脏又累，而环卫修理工又要克服很难来想象的困难；盛夏，面临垃圾异味和污水横流；在垃圾车底下修车垃圾污水和蛆虫经常掉在身上，隆冬，天寒地冻难以伸手，但他从不叫苦叫累。由于环卫工作特点，清运垃圾车辆每天都要3~4点钟出车，到夏季加班车辆回来又晚，无论是沿线的垃圾场，还是垃圾车内蛆虫乱爬、污水横流的车底下都是他的主要工作现场，条件极为艰苦，他都冲在前头，春夏秋冬，风霜雪雨，随叫随到并及时排除一些故障，甚至于有时连饭经常都顾不上吃。2005年底和2006年初，大连市遭遇50年不遇暴雪，为保障除雪车辆和设备正常运作，他克服了困难，带病坚持工作，连续6天奋战在第一线，实在困了就在椅子上打个盹，饿了就吃口盒饭，出色达成目标。十几年来，他没有休息过一个双休日，没有延误一次修车任务。
有人给田永国计算过这样一个数字，一年365天，他几乎都在工作岗位上，经常从早3、4点钟工作到晚上10点多钟，平均上班时间十小时之后，双休日很少有休息的时候。田永国把人生最宝贵的时间全部献给了自己，他也用自己的坚持诠释着“工匠精神”的可贵。返回搜狐，查看更加多
