9月2日，由全国游艇发展专家指导委员会、中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)、深圳市海之蓝游艇科技有限公司主办，深圳市休闲船艇协会协办的“大湾区游艇安全专题研讨会”圆满举办，来自全国游艇发展专家指导委员会部分大湾区委员、部分协会代表和行业人士30多人齐聚深圳，针对今年大湾区海域发生的游艇及水上安全事故做多元化的分析，研讨游艇安全事故根源，积极寻找保障游艇安全的办法，促进游艇产业健康有序发展。通过热烈讨论，对未来游艇安全问题形成会议共识。

　　会议由全国游艇发展专家指导委员会委员、深圳市海之蓝游艇科技有限公司董事长庄少荣主持。中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航率先做简短发言，介绍了近期CCYIA关于推动游艇产业高质量发展所做的相关工作。中国帆船届泰斗、全国游艇发展专家指导委员会委员庞辉发言，寄望游艇行业能在保障安全的前提下，健康有序发展，推动中国游艇产业高质量发展。

　　全国游艇发展专家指导委员会委员、深圳市海之蓝游艇科技有限公司董事长庄少荣

　　此外，来自香港、广州、厦门、中山、珠海及深圳本地的其他参会嘉宾，包括部分全国游艇发展专家指导委员会大湾区区域委员，大湾区游艇帆船协会代表，游艇港、运营公司、保险培训、休闲客运、游艇制造厂、游艇代理商、品牌商、水上运动公司、游艇动力设备商、托管企业及游艇船长等游艇行业业态代表，也纷纷各抒己见，表达了对于游艇安全问题的关切，并提出保障游艇安全的相关建议，及会议共识提出宝贵意见，最终形成本次会议共识，共同传递行业声音。共识内容如下：

　　一、游艇安全是产业发展的基石，是产业高水平发展的保障，没有安全就没有游艇产业的发展；

　　二、游艇所有人是游艇安全的责任主体，是第一责任人，须遵守相关法律和法规，积极承担游艇事故的主体责任；

　　三、游艇驾驶人员须遵纪守法，谨慎驾驶游艇，切实保障游艇、乘客及第三者的安全，积极承担因不正确使用导致游艇事故的相关责任；

　　四、游艇是用于休闲娱乐目的，市民出海应挑选出正规、安全有保障的租赁公司和游艇，妥善穿戴救生衣，敬畏自然，切实保障自身安全；

　　五、正视游艇安全事故，依法处置，区分生产型行为和非生产型行为，厘清事故责任主体及各有关部门权利与责任，避免将水上安全事故简单、完全归责于海事部门；

　　六、呼吁有关部门面对游艇出海及水上活动的市场需求，加快制定游艇租赁经营及水上活动经营等相关法规，切实保障各方权益，促进地方经济发展；

　　七、行业协会应积极承担桥梁、纽带、沟通作用，宣传游艇安全重要性，引导会员单位强化自律，提升安全意识，遵纪守法使用游艇，团结行业资源，推动地方游艇产业发展；

　　八、管理部门应依法行政，依法执法，避免为免责而过度执法，杜绝违法行政、违法执法，建议制定与国际接轨的、可持续性发展的法律和法规，保护守法行为，严惩违法活动，营造良好的行业发展环境；

　　九、游艇产业是海洋经济的重要部分，呼吁各地精准、有序的鼓励游艇产业高质量发展，平衡好安全事故和产业高质量发展的关系，促进游艇产业健康发展；

　　十、中小型游艇是游艇消费市场的主体，是游艇经济的主力军，发展游艇产业应以中小型游艇为重点，同时兼顾大型豪华游艇，对此应予以正确的引导，促进游艇产业健康发展。