三月以来，铁路物流集团榆横铁路公司孟家湾车间按公司提质增效作业组织，统筹运送出产，最大极限增运补欠，装车量一路上扬，其间3月3日单日装车16列、5.93万吨；3月份大海则矿站装车282列，103.43万吨；车间装车357列，130.33万吨，接连改写装车纪录，煤炭运送继续走高。

　　为有用促进货运上量，不断的进步装车才能，保证全面完成运送使命。公司党委委员、副总经理庞立波带队深化企业环绕提质增效展开联劳协作，结合各车站详细状况剖析形成功率低下的原因并提出指导性主张，要求车间、出产技术部门要加强与集团调度、安全信息化管理中心的紧密配合，从协分配空车辆、联络重车待挂、优化线路运用等多方面不断发力，多措并重，全力保证装车质量和进步装车功率。

　　会后车间组织专人跟班盯控，结合各车站实践拟定了装车、优化加固作业方案和提质增效办法。两装车站也结合会议内容根据自己状况活跃和谐推动提质增效作业执行。高家伙场车站针对加固人员少、作业功率低的问题，活跃与智能物流园和榆北煤业公司对接，两边召开会议洽谈处理服务协议问题，人员不足已得到处理，车站层面加强对加固人员的训练，进步加固质量和功率。大海则矿站经过联劳协作，进步了带煤功率，削减装车作业中等煤次数，缩短了装车用时，进步车辆周转，经过增载实验，较原载量多装55吨，极大进步单次运送功率。（董晨曦 张雪）

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